☆Ｈ ９年 検ナシ １６．４万キロ （※１３．５万キロ時エンジンＯＨ済み※） リサイクル別 修復歴ナシ ＡＴ シルバーメタリック 純正ＣＤナビ＆地デジ ＴＶ サンルーフ 本革シート ＣＤ Ａｂｆｌｕｇ製 フロントアンダーディフューザー （Ｃ／ＣＦＲＰ） エアロ＆リアアンダーディフューザー （ＣＦＲＰ） 純正フロントバンパー＆リアバンパー３連ダクト穴加工 （アルミ網取り付け） ＴＲＤ製 フロントグリル Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．製 オリジナルカーボンウイング（ＧＴタイプ・ＣＦＲＰ）
※ 外装 Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．定番エアロスタイルで、決まっていて ↑ カッコいいです。(^O^) ※
２ＪＺ−ＧＴＥエンジン ＯＨ （ 走行１３５.２１３キロ時 ） 作業実施！２ＪＺ−ＧＴＥハイレスポンスＳＴＤキット（シリンダーヘッド面研・バルブシールカット＆セット合わせ・バルブガイド入れ替えリーマー合わせ・鍛造ビックバルブＩＮ＆ＥＸ・鋳鉄バルブガイド・燃焼室容積合わせ含む） シリンダーヘッドポート段付き修正＆研磨（２４バルブ） シリンダーブロック上面面研０．１５ミリメートル シリンダーブロックボーリング＆ホーニング※ダミーヘッド使用※ ＨＫＳ製メタルヘッドガスケット１．６ｔ
ＨＫＳ製 キャパシティアップグレード ２ＪＺ 改 ３．４Ｌ 復刻・数量限定ボアアップキット（鍛造ピストン・削り出しフルカウンタークランクシャフト・Ｈ断面コンロッド）＋２６４°カムシャフト（ＩＮ＆ＥＸ）＋スライドカムプーリー（ＥＸ側）＋ＴＯ４Ｚシングルターボキット（※Ａ／Ｒ ０．８１へ変更※）＋Ｆ−ＣＯＮ Ｖ−Ｐｒｏ Ｖｅｒ ３．３ （Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．現車セッティング）＋ＥＶＣ ５＋バルコン２ ＳＡＲＤ製６５０ｃｃフューエルインジェクター＋ジェットポンプ＋フューエルレギュレーター＋高流量フューエルポンプ フロントパイプ加工＆Ｗ／Ｇ開放パイプ制作 Ｋ＆Ｎ製フィルターチャージャー＆ブローオフ用エアクリーナー トラスト製ブローオフバルブ（Ｔｙｐｅ−Ｒ）＆取り付けホルダー Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ製３２０キロメーター アミューズ製エクストラＷチタンマフラー（Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．仕様）＋Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．製オリジナルスポーツキャタライザー トムス製ＡＲＳキャンセラー＆シャシー補強セット シュヴェーレン製強化ＡＴ（Ｂプラン）ブリッツ製インタークーラー＋ＡＴＦクーラー トラスト製１６段オイルクーラー ＳＡＲＤ製アルミラジエター Ｄｅｆｉ製コントロールユニット× ２＋追加メーター× ５ ＨＩＤ ＢＲＥＸ製ＨＩＤフォグランプキット 社外ＬＥＤテールランプ ルームミラー型レーダー探知機 他 社外パーツ多数！（ 正直！社外パーツが多すぎて、書ききれません。レヴォルフェＳ.Ａ.さんからの作業明細 ※ 一部メンテナンス明細含む、合計 ３３ 枚・￥１０００万円オーバー ※ 有りますので、ご購入の方にお渡し致します。何卒ご了承下さい。）
ＢＩＬＳＴＥＩＮ製（エナペタル）車高調（ショックＯＨ後、１．８万Ｋ未満・証明有り）ＢＢＳ製（ＲＧ−Ｒ ・ 鍛造１ピース）１８インチアルミホイール ＴＲＵＳＴ製 （ＧＲＥＸ ）Ｆ６Ｐｏｔ ３５５ ローター／Ｒ４Ｐｏｔ ３３０ ローター 前後 ブレーキシステム（１台分ＯＨ後、２．９万Ｋ台・証明有り）ボディー補強パーツ多数！☆
多少！走行距離が多めですが、高性能・名機 ２ＪＺ−ＧＴＥ エンジン （走行１３５.２１３キロ時）フルＯＨと同時に、現在ＥＧ仕様（希少！ＨＫＳ ３．４ リッターＫｉｔ ※排気量変更 ３．３５Ｌ 登録※＋ＴＯ４Ｚ タービン）制作後！制作元にて、慣らし走行３千キロ含む、実走行 ２．９万キロ台ですので、まだまだ現役で ↑ ガンガン踏んで頂きたい、禁煙・ワンオーナー車の、１６アリストＶベルＥＤです。（※ＴＯ４Ｚタービンは、ＯＨ後 ６０キロ未満です。※）!(^^)! 各部！ＯＨ作業済みで、しっかり仕上げられた ↑ マシンです。
尚！今回も、レヴォルフェＳ.Ａ.さんで、入庫前整備一式（￥ ３３万以上費用かけて）作業致しましたので、内容お伝えさせて頂きます。ＨＫＳ製Ｒａｃｉｎｇ Ｐｒｏ （１０Ｗ−５０ × ６リッター）＋オイルフィルター・Ｋ＆Ｎ製スペアフィルター・ＡＴＦ−ＷＳ（１２リッター） ※ライン内洗浄分含む※・ＡＴＦストレーナーＡｓｓｙ＆ＡＴオイルパン脱着洗浄＋ＡＴストレーナー交換・ＡＴＦ圧送交換＋ライン内部洗浄・トヨタパワーステアリングフルード（１．５リッター）交換・Ａ．ｓ．ｈ製デフオイル（２リッター）交換・ＨＫＳ製スーパーファイヤレーシング（Ｍ４０ｉ・６本）プラグ・エンジンコンプレッション測定・ＴＯ４Ｚタービン脱着＋配管＋遮熱剤材脱着＋ターボオーバーホール・各ガスケット等交換・ＨＫＳ製スーパークーラントスポーツ（１０リッター）交換・ショーツパーツ等、以上の作業内容になります。 <(_ _)>
当社としましては、次のオーナー様にも安心してお乗り頂きたいので、初期費用と考えて、基本！必要有る事は、お任せで作業をお願いしております。 （※レヴォルフェＳ.Ａ.さんで，製作車限定の話です。一部例外有り※）
知る人ぞ知る！アリストの レヴォルフェ こと、レヴォルフェ Ｓ．Ａ．製作車 ↑ 完成度 （クオリティー） の違いを、お確かめ頂きたいですね。!(^^)!
※参考までに！現在までの総改造費（一部メンテナンス含む・作業明細３３枚有り）は、軽く￥１０００万円オーバー車両で、ビックリ＼(◎o◎)／！です。※
是非！お好きな方に、大切にお乗り頂ければと思っていますので、興味・関心有る方は、お気軽にご連絡頂けますよう、宜しくお願い致します。<(_ _)>
※ 最後に！正直な話ですが、今までのレヴォルフェＳ.Ａ.製作車輌販売の流れから言いますと、なかなか市場に出て来る可能性が低い人気チューニング車輌の為、間違いなく ↑ 早い者勝ちの、必見＋希少！ＨＫＳ製２ＪＺ改３．４ リッターエンジンＫｉｔ （腰下＆腰上、しっかり手が入っています。） ＆ＴＯ４Ｚ タービン＆現車セッティング Ｖ-Ｐｒｏ 制御仕様！フルチューン１６アリストだと思っています。 尚！禁煙＋ワンオーナーも、ポイント高く ↑ 嬉しいですよね。(^O^) ※
☆ オート ローン 頭金ナシ 〜 ８４ 回 払まで （ 要審査・※条件によっては１２０回払い要相談※ ） ・ 全国納車ＯＫ ☆ |
