☆H 9年 検ナシ 16.4万キロ (※13.5万キロ時エンジンOH済み※) リサイクル別 修復歴ナシ AT シルバーメタリック 純正CDナビ&地デジ TV サンルーフ 本革シート CD Abflug製 フロントアンダーディフューザー (C/CFRP) エアロ&リアアンダーディフューザー (CFRP) 純正フロントバンパー&リアバンパー3連ダクト穴加工 (アルミ網取り付け) TRD製 フロントグリル Revolfe S.A.製 オリジナルカーボンウイング(GTタイプ・CFRP)
※ 外装 Revolfe S.A.定番エアロスタイルで、決まっていて ↑ カッコいいです。(^O^) ※
2JZ-GTEエンジン OH ( 走行135.213キロ時 ) 作業実施!2JZ-GTEハイレスポンスSTDキット(シリンダーヘッド面研・バルブシールカット&セット合わせ・バルブガイド入れ替えリーマー合わせ・鍛造ビックバルブIN&EX・鋳鉄バルブガイド・燃焼室容積合わせ含む) シリンダーヘッドポート段付き修正&研磨(24バルブ) シリンダーブロック上面面研0.15ミリメートル シリンダーブロックボーリング&ホーニング※ダミーヘッド使用※ HKS製メタルヘッドガスケット1.6t
HKS製 キャパシティアップグレード 2JZ 改 3.4L 復刻・数量限定ボアアップキット(鍛造ピストン・削り出しフルカウンタークランクシャフト・H断面コンロッド)+264°カムシャフト(IN&EX)+スライドカムプーリー(EX側)+TO4Zシングルターボキット(※A/R 0.81へ変更※)+F-CON V-Pro Ver 3.3 (Revolfe S.A.現車セッティング)+EVC 5+バルコン2 SARD製650ccフューエルインジェクター+ジェットポンプ+フューエルレギュレーター+高流量フューエルポンプ フロントパイプ加工&W/G開放パイプ制作 K&N製フィルターチャージャー&ブローオフ用エアクリーナー トラスト製ブローオフバルブ(Type-R)&取り付けホルダー Revolfe S.A製320キロメーター アミューズ製エクストラWチタンマフラー(Revolfe S.A.仕様)+Revolfe S.A.製オリジナルスポーツキャタライザー トムス製ARSキャンセラー&シャシー補強セット シュヴェーレン製強化AT(Bプラン)ブリッツ製インタークーラー+ATFクーラー トラスト製16段オイルクーラー SARD製アルミラジエター Defi製コントロールユニット× 2+追加メーター× 5 HID BREX製HIDフォグランプキット 社外LEDテールランプ ルームミラー型レーダー探知機 他 社外パーツ多数!( 正直!社外パーツが多すぎて、書ききれません。レヴォルフェS.A.さんからの作業明細 ※ 一部メンテナンス明細含む、合計 33 枚・¥1000万円オーバー ※ 有りますので、ご購入の方にお渡し致します。何卒ご了承下さい。)
BILSTEIN製(エナペタル)車高調(ショックOH後、1.8万K未満・証明有り)BBS製(RG-R ・ 鍛造1ピース)18インチアルミホイール TRUST製 (GREX )F6Pot 355 ローター/R4Pot 330 ローター 前後 ブレーキシステム(1台分OH後、2.9万K台・証明有り)ボディー補強パーツ多数!☆
多少!走行距離が多めですが、高性能・名機 2JZ-GTE エンジン (走行135.213キロ時)フルOHと同時に、現在EG仕様(希少!HKS 3.4 リッターKit ※排気量変更 3.35L 登録※+TO4Z タービン)制作後!制作元にて、慣らし走行3千キロ含む、実走行 2.9万キロ台ですので、まだまだ現役で ↑ ガンガン踏んで頂きたい、禁煙・ワンオーナー車の、16アリストVベルEDです。(※TO4Zタービンは、OH後 60キロ未満です。※)!(^^)! 各部!OH作業済みで、しっかり仕上げられた ↑ マシンです。
尚!今回も、レヴォルフェS.A.さんで、入庫前整備一式(¥ 33万以上費用かけて)作業致しましたので、内容お伝えさせて頂きます。HKS製Racing Pro (10W-50 × 6リッター)+オイルフィルター・K&N製スペアフィルター・ATF-WS(12リッター) ※ライン内洗浄分含む※・ATFストレーナーAssy&ATオイルパン脱着洗浄+ATストレーナー交換・ATF圧送交換+ライン内部洗浄・トヨタパワーステアリングフルード(1.5リッター)交換・A.s.h製デフオイル(2リッター)交換・HKS製スーパーファイヤレーシング(M40i・6本)プラグ・エンジンコンプレッション測定・TO4Zタービン脱着+配管+遮熱剤材脱着+ターボオーバーホール・各ガスケット等交換・HKS製スーパークーラントスポーツ(10リッター)交換・ショーツパーツ等、以上の作業内容になります。 <(_ _)>
当社としましては、次のオーナー様にも安心してお乗り頂きたいので、初期費用と考えて、基本!必要有る事は、お任せで作業をお願いしております。 (※レヴォルフェS.A.さんで,製作車限定の話です。一部例外有り※)
知る人ぞ知る!アリストの レヴォルフェ こと、レヴォルフェ S.A.製作車 ↑ 完成度 (クオリティー) の違いを、お確かめ頂きたいですね。!(^^)!
※参考までに!現在までの総改造費(一部メンテナンス含む・作業明細33枚有り)は、軽く¥1000万円オーバー車両で、ビックリ\(◎o◎)/!です。※
是非!お好きな方に、大切にお乗り頂ければと思っていますので、興味・関心有る方は、お気軽にご連絡頂けますよう、宜しくお願い致します。<(_ _)>
※ 最後に!正直な話ですが、今までのレヴォルフェS.A.製作車輌販売の流れから言いますと、なかなか市場に出て来る可能性が低い人気チューニング車輌の為、間違いなく ↑ 早い者勝ちの、必見+希少!HKS製2JZ改3.4 リッターエンジンKit (腰下&腰上、しっかり手が入っています。) &TO4Z タービン&現車セッティング V-Pro 制御仕様!フルチューン16アリストだと思っています。 尚!禁煙+ワンオーナーも、ポイント高く ↑ 嬉しいですよね。(^O^) ※
☆ オート ローン 頭金ナシ ~ 84 回 払まで ( 要審査・※条件によっては120回払い要相談※ ) ・ 全国納車OK ☆ |