☆Ｈ１３年 （ 後期 ） 検ナシ ３．７万キロ （ ※メーター交換 ネッツトヨタディーラー記録有り、交換前 ６６.７２１キロ、交換後 ３７.１０７キロ 合算走行距離 １０３.８２８キロ未満※ ） リサイクル別 修復歴有り （ フロント左インサイドパネル損傷 ・軽度 ） ブラック パナソニック・ストラーダＨＤＤ地デジナビＴＶ（ ＣＮ-Ｅ２００Ｄ ） Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ.Ａ .製フロントカーボンエアロ Ａｂｆｌｕｇ製リアサイドエアロ＆リアディフューザー ２ＪＺ改 ＨＫＳ製 ３．１Ｌエンジン化 （ ８７パイ鍛造ピストン・Ｈ断面コンロッド・クランク ）＆ＩＮカムシャフト（ ２６４°）・バルコン ＰＲＯ＆ＥＸ カムシャフト（ ２６４°）＆カムプーリー（ ＥＸ側 ） ナブレック製強化クランクキャップスタッドボルト ２ＪＺ-ＧＥＴハイレスポンスレースＫｉｔ （ シリンダーＨ面研・バルブシールカット＆セット合わせ・バルブガイド入替リーマー合わせ ）・ビックバルブ ＩＮ＆ＥＸ ・ 燃焼室容積合わせ（ 強化バルブガイド含 ） シリンダーＨポート段付き修正＆研磨（ ２４バルブ ） シリンダーブロック上面面研・シリンダーブロックボーリング＆ホーニング（ ダミーＨ使用 ） クランクシャフト一体フルバランス（ ピストン・コンロッド・プーリー ） ２ＪＺ強化バルブスプリング サード製 ８００ｃｃ ＩＪ＆フューエルデリバリーＫｉｔ＆Ｆコレクタータンク （ ５Ｌ ）＆ハーネスＫｉｔ ランマックス製高流量Ｆレギュレター パワーエンター製フューエルポンプ（ ２５５Ｌ×３ コレクタータンク内２＋インタンク内１） トラスト製 Ｔ８８-３３Ｄターボチャージャー＆ブローフバルブ（ Type-R ） Ｉｇｎｉｔｉｏｎ Ｐｒｏｊｅｃｔｓ 製パワーイグニッションコイル＆パワーイグナイターＫｉｔ （※Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ.Ａ.新商品※） ＨＫＳ製ＳＵＳ ＥＸマニＫｉｔ（ ＧＴ-Ｔｙｐｅ-２ ） ＳＵＳ８０パイダウンパイプ（ ターボ〜Ｆパイプ ） ＳＵＳ Ｗ／Ｇ 開放管 ＨＫＳ製Ｆコン-Ｖプロ Ｖｅｒ３．３（ 現車実走行セッティング ）＆ＥＶＣ ５ トラスト製前置ＩＣ＆１３段（ エレメント移動 ）ＯＣ＆ＡＴＦクーラー サード製アルミラジエター クァンタム製RSサスペンションシステム車高調 ＡＴＳ製カーボンＬＳＤ（ １．５Ｗａｙ ）トムス製ＡＲＳキャンセラー＆シャシー補強セット シュヴェーレン製強化ＡＴＭ 前・後ブレンボ（ Ｆ５０＆Ｆ３６０ ） ４Ｐｏｄ ブレーキキャリパー ＡＮＨＥＬＯ １９インチＡＷ アミューズ製 エクストラＷチタンマフラー（ Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ.Ａ. ワンオフ製作仕様 ） Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ.Ａ.製 スポーツキャタライザー Revolfe S.A.製 ３２０キロメーター ＨＫＳ製 ＣＡＭＰ ２ レカロシート× ２他！その他社外パーツ多数（申し訳ございませんが、すべては書ききれません<(_ _)>）Ｂカメラ ＨＩＤ ＥＴＣ 取説 記録簿☆
２ＪＺ-ＧＴＥチューンで、有名チューニングショップ、 Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．様製作チューニング内容明細書 （ 一部メンテナンス＆作業工賃＆バージョンＵＰなど含む ・ 総額 ￥１.１００万円 ＯＶＥＲ (^_^;)）かかっており、 ３１枚明細ございますので、ご確認頂けます。制作元が、信頼出来る Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．様ですので、安心感が違います。!(^^)! ですのでで
☆※ 直近整備内容ですが、２０１７年７月 ※に、制作元 Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ．様にて、５０万円以上掛けて ↑ 点火系 ＩＰ製パワーイグニッションコイル＋パワーイグナイターＫｉｔ （※Ｒｅｖｏｌｆｅ Ｓ．Ａ． 新商品・共に新品※ ） 装着＆ＨＫＳ Ｖプロ現車実走行簡易セッティング＆アドバンス製ブラックオルタネーター（新品）＆ＨＫＳ スーパーファイヤレーシングプラグ（新品）＆小径プーリー（新品）＆Ｋ＆Ｎ製エアフィルター（新品）＆ＥＶＣエアフィルター（新品）＆電子スロットルＡｓｓｙ（ 脱着＋ 洗浄＋調整 ）＆リアブレーキパット（新品・低ダストタイプ ）交換＆ＬＳＤオイル（Ａ．ｓ．ｈ製・新品）交換他！一通り全体点検済みで、安心の再 、、入庫です。 (^_^;) ☆
こちらの１６アリストは、 Revolfe S.A .様も認める ↑ ２ＪＺ改 ３．１リッター フルチューン内容の、貴重な一台になります。!(^^)!
時間とお金を、惜しみなく掛けて来た ↑ 完成度の高いお車 （ ６２０Ｐｓ〜 仕様 ）では有りますが、特殊車両になりますので、その部分を十分ご理解頂き、ご検討頂けますよう、お願い致します。
現ＥＧ＆タービン仕様完成 （エンジンＯＨ含む） 後、走行距離 ３万７千キロ台ですので、まだまだ安心ですね。(^O^)
最後に修復歴ですが、フロント助手席側 （左インサイドパネル損傷） で、軽度修復評価になります。
現在も、走行にはまったく問題ない状態ですので、参考にして下さい。尚！ご心配の方には、是非！ご自分の目でお確かめ頂き＆試乗お勧め致します。（※初心者の方・運転に不安有る方は、私が運転致しますので、助手席で凄まじい強烈な加速を ↑ 体感して下さい。※雨天の場合は、危険な為不可です。※）<(_ _)> ☆
正直！ここまで全体に手の入った、トータル的に完成している１６アリストは 、 現在 ↑ 稀少だと思っています。(^O^) パワーだけ上げるのでは無く、安心して街乗り＆高速走行他など、楽しんで頂ける仕様に制作されている為、出来ましたら！この車両の価値をお解り頂き＋大切にして頂ける、※ 近くにお住まいの方に、お乗り頂きたいと考えています。※ （アフターフォロー面など考えまして） どうかご理解頂けますよう、宜しくお願い致します。
※以前販売時の際（２０１７年９月）Goo鑑定車両評価 JAAA 日本自動車鑑定協会 （ ５点満点中 ） 評価 外装 ： ５点 内装 ： ３点 （※以前純正シートの際！小さな穴があった為 ３点評価でしたが、現在はRECARO製シートへ変更しており問題無いです。※） 機関 ： 正常 修復歴 ： 有り （ 軽度 ）※
☆ オートローン 頭金ナシ 〜 ８４ 回迄 （ 要審査・条件によっては１２０回払い要相談 ）・全国納車OK ☆ |
